7月27日，江西省环保局环境工程评估中心在九江市主持召开了《昌九高速公路技术改造项目环境影响报告书》技术评审会，参加会议的有省环保局、南昌市环保局、九江市环保局、江西省高等级公路管理局、江西赣粤高速公路股份有限公司、江西省环境保护科学研究院等单位的专家和代表。专家组经过现场踏勘，在听取项目情况介绍及环评报告后，认真讨论，并一致认为，昌九技改项目在现有公路红线范围内进行，项目建设符合国家有关产业政策要求，建设单位在落实报告书和专家提出的各项环保措施的前提下，从环境保护角度看，项目建设是可行的，可以通过技术评估。

      评审会上，专家组认为，昌九高速公路技改项目环境评估在省内交通行业高速公路大修项目中尚属首次，是一个新型的研究课题，经过技改后的昌九高速公路必将带来更大的正面效益，例如，路面平整度的提高，使得行车舒适，匀速行驶的车辆磨耗小，节能省油，减少尾气的排放，降低噪声，间接或直接地产生了环保效果；专家组对技改项目采用的沥青冷再生及桥梁顶升等技术给了很高的评价，冷再生技术可以节约大量碎石材料，减少了矿山资源的开采，节省了废弃料的堆弃的场地，避免了废料堆放对环境产生的污染，环保效益显著，实现了资源循环利用，符合建设节约型社会和可持续发展的要求，值得大力推广应用。同时，桥梁顶升不会因施工弃渣、废弃机油等给河流造成污染，也具有环保效益。

      专家组建议，建设单位应妥善处理好沿线房建与本公路建设的先后问题，进一步完善噪声环境影响监测，采集实施环保措施后的敏感点的噪声预测值，分析噪声达标的可行性，本着建设和谐社会的原则，采取有效措施，最大限度地减少沿线噪声污染。