△2007年11月22日，药湖大桥维修工程总结表彰会在南昌举行。

    在历经5个多月的改造维修后，“江西第一长桥”—— 沪昆高速公路昌樟段药湖大桥以全新的姿态展现在人们面前。2007年11月22日，药湖大桥维修工程总结表彰会在南昌举行，省委副书记、省长吴新雄出席会议并宣布药湖大桥维修工程竣工通车，省委常委、常务副省长凌成兴作重要讲话，副省长洪礼和主持会议。省交通厅党委书记程受锭宣读表彰决定，厅长蒲日新讲话, 省高管局局长谢来发作项目总结报告。省发改委主任姚木根、省政府副秘书长张桃生、省公安厅副厅长罗永银，省重点办副主任罗运谱，省交通厅副厅长席芳柏、孙茂刚、许润龙、厅纪委书记江学功、副厅长胡琳、副巡视员邓经国以及省公路局局长曹先扬、省高管局党委书记李素华等出席会议。

△省长吴新雄出席会议并宣布药湖大桥维修工程竣工通车

    药湖大桥地处沪昆高速公路江西段南北主干线上，全长9.1公里，是我省最长的高速公路高架桥，也是我省车流量最大的大桥，日均车流量达2万辆左右。该桥自1997年12月建成通车以来，随着车流量的增长、超重超限车辆的增加，大桥损坏程度日趋严重，运营了多年的药湖大桥出现了行车不顺、盖梁局部开裂等病害。为了改变药湖大桥的现状、消除安全隐患，省委、省政府决定对药湖大桥进行改造维修。该工程分两期进行，桥梁下部构造维修工作于2006年10月15日展开，并于2007年1月15日顺利竣工，上部构造维修工作于2007年6月10日拉开帷幕。

△省委常委、常务副省长凌成兴作重要讲话

    凌成兴在讲话中代表省政府向药湖大桥改造维修工程竣工通车表示热烈的祝贺，向大桥上奋战了5个多月的广大建设者致以崇高的敬意。他指出，药湖大桥改造维修工程建设中，在省交通厅的组织指挥下，省高管局、赣粤公司、省交警总队和项目办、各参建单位克服了交通流量大、施工场地窄、材料进出难、盛夏气温高等诸多困难，全力以赴，科学管理，抓质量、保安全，赶进度、保工期，排故障、保畅通，实现了大桥通行安全显著提高、大桥外观形象显著变化、大桥舒适性能显著增强和提前40天竣工通车的目标。实践证明，交通战线是一支“特别能吃苦，特别能战斗、特别能奉献”的队伍。

    凌成兴强调，今年我省高速公路在技术改造上打了两场漂亮战役——昌九高速技术改造工程、药湖大桥技术改造维修工程。希望全省交通战线的干部职工以学习十七大、宣传十七大、贯彻十七大为动力，坚持好思路、保持好势头、维护好局面、营造好氛围，全力推进跨越式发展、创新发展、集约发展、协调发展、可持续发展、和谐发展，为全省高速公路通车里程跨上2000公里大台阶、农村公路水泥路跨上50000公里大台阶作出新的贡献。

△副省长洪礼和主持会议

△省交通厅党委书记程受锭宣读表彰决定

△省交通厅厅长蒲日新讲话

    蒲日新在讲话中说，药湖大桥改造维修采用了“创新求好、好中求快、快中求省”的最佳方案。省交通厅和项目办坚持“年内完成维修改造方案”不动摇，切实按照“方案更加周密、标准更加严格、指挥更加得力”的要求，精心组织，科学管理；交警、路政、业主、施工单位等多方协作，全力配合，在开放施工的条件下，确保了施工、通行、安全“三不误”，经受住了交通疏导、工程质量、工程进度“三大考验”。他表示，全省交通系统将在省委、省政府的正确领导下，坚持科学发展观，紧紧扭住省委省政府提出的总体目标不放松，上下一心，开拓奋进，勇往直前，再接再厉，力争武吉高速公路在春节前建成通车，使我省高速公路建设再上新台阶、再创新水平，为全面贯彻落实党的十七大精神，为推动全省交通事业又好又快发展，为在新的起点上实现江西崛起新跨越做出新的更大的贡献。