谢来发局长参加了揭牌仪式并指出——
彭湖项目前期时间不长，但效率很高，效果很好
彭湖项目建设规模不大，但意义重大、影响重大
彭湖项目当前开局不错，但任务仍然很重，压力仍然很大

10月31日，省高管局局长谢来发深入彭湖项目办考察调研，局党委副书记、纪委书记、彭湖项目办党委书记魏炳彦和赣粤公司、彭湖项目办的有关负责同志陪同调研。

谢来发一行详细察看了彭湖项目办驻地的环境，仔细了解项目办工作人员的办公生活情况，听取了项目办近期主要工作情况汇报，对项目办的正式揭牌表示祝贺和项目前期工作给予了充分肯定。他指出，彭湖项目前期时间不长，但效率很高，效果很好。虽然项目前期工作时间紧、任务重，但从4月12日省委、省政府决策到10月18日召开新闻发布会，项目办仅用了190天的时间，就完成了全部的项目前期工作，效率之高、进度之快，在我省乃至全国高速公路建设史上都极其少见。这充分展示了项目办敢打硬仗的决心和勇气，也充分展示了项目办能打硬仗的能力和水平，凌成兴常务副省长曾在开工新闻发布会上给予充分肯定，表扬“这是依法高效的典范，这是密切配合的典范，这是特事特办的典范”。希望项目办全体人员继续保持这种干劲、保持这种效率，一如既往地抓好项目后续各阶段的组织实施。

谢来发强调，彭湖项目建设规模不大，但意义重大、影响重大。一是对于配套彭泽核电项目、服务彭泽核电项目意义重大、影响重大。彭泽核电站项目建设即将启动，2010年10月前要完成负开挖并进行混凝土浇注。彭湖高速作为彭泽核电站的配套项目，今后重载车辆多、来往人员多，不管是内在质量还是外在形象，都务必要经得起大型车辆、重型机械的检验，务必要经得起各级领导、社会各界的检验。二是对于规范项目管理、服务高管局建设排头兵的定位意义重大、影响重大。我局提出了“充当高速公路建设的排头兵”的定位，项目建设不光在数量上、里程上要名列前茅，在管理上也要出经验、出成果。要以彭湖项目为起点、为抓手，总结出一套经验、树立起一套标准、打造出一个典范，确保成为高管局项目建设的样板，力争成为全省交通系统的典范，从而全面提升我局高速公路建设的管理水平，这是省局交给彭湖项目办的一个新任务。三是对于提升赣粤公司的实力、服务高管局融资主力军的定位意义重大、影响重大。赣粤高速是我省公路行业唯一的上市公司，也是实现我局“充当高速公路融资的主力军”战略的重要力量。当前自筹资金建设彭湖高速，是赣粤公司第一次全方位、全过程地参与高速公路的投资、建设、运营，是公司壮大实力的新起点，也是扩大规模的新突破，务必要切实抓紧抓好资金运作、项目建设、运营管理的每一个环节，绝不能有半点松懈、半点大意。

针对项目的下一步工作，谢来发指出，彭湖项目虽然开局不错，但任务仍然很重，压力仍然很大。目前，项目只是刚刚开始，项目办全体人员不能有半点骄傲自满，务必要再接再厉，抓好后续项目的组织实施。一是要把握一大总体目标，即凌成兴常务副省长在彭湖项目开工新闻发布会上提出的“工程质量更优、外观形象更美、生态环境更佳、依法管理更严、安全廉政更好”的建设目标。项目办要紧紧围绕这一总体目标，认真落实“融资效果好、组织实施好、生态环保好、廉政建设好、团结协作好”的建设要求，高品质、高质量、高效率的推动整个项目的工程实施。二是要把握一个项目特点，即要牢牢把握在湖滨地区建设高速公路的特点。彭湖高速地处湖滨地区，低洼地带多、海拔低，因此在建设过程中要做到“四个紧紧盯住”，第一要紧紧盯住软土地基的处理，彭湖高速沿线路基软土多，务必要采取有效措施认真处理，消除路基失稳、沉陷等隐患，保证高速公路的施工质量；第二要紧紧盯住路基的填筑，要比建设山区高速公路还更加重视路基填筑的质量，确保不出现下沉、发软现象；第三要紧紧盯住边坡的防护，针对湖滨地区易涨水、雨量多的特点，做好边坡防护特别是下边坡的防护，做到防冲刷、保稳定，切实搞好绿化、环保工作；第四要紧紧盯住涵洞通道的施工，根据目前的设计，彭湖高速全线共有