本报讯（记者胡萍）2010年12月31日，南昌至奉新高速建设现场响起喜庆的鞭炮，昌铜高速全线最长的隧道——梅林隧道左线顺利贯通。

南昌至奉新高速公路全长约36.25公里，是江西省高速公路网规划中重要的地方加密高速公路——南昌至铜鼓高速公路的前段。梅林隧道是一座上下行分离的四车道高速公路特长隧道，其中左线隧道全长3430米，右线隧道全长3415米。左线隧道的顺利贯通为确保昌奉高速2011年按期建成奠定了坚实的基础。

原文链接：http://www.jxnews.com.cn/jxrb/system/2011/01/02/011556990.shtml

新华网：昌奉高速公路控制性工程梅岭隧道左线贯通

新华网江西频道１２月３１日电（陈春园　王卫娥）１２月３１日，昌奉高速公路控制性工程——梅岭隧道左线隧道贯通，为昌奉项目全线按期完工奠定了坚实的基础。 

梅岭隧道是昌铜高速公路全线最长的一座隧道，也是全线地质条件最复杂、施工难度最大的隧道。这一隧道是一座上下行分离的四车道高速公路特长隧道，起点位于新建县石埠镇岑上山庄西北面，终点位于安义县石鼻镇东庄村北侧。左线隧道全长３４３０米，右线隧道总长３４１５米。

梅岭隧道于２００９年９月１５日正式开工，经施工、监理、设计等单位一年多的艰辛努力，如期完成了梅林隧道左线胜利贯通。（完）

原文链接：http://jx.xinhuanet.com/news/2010-12/31/content_21764332.htm

大江网：昌奉高速梅岭隧道左线贯通 预计2011年9月建成

将结束安义、奉新等地无高速公路历史

大江网讯 王卫娥、记者吴丽辉报道：12月31日，记者从江西省交通部门获悉，南昌至奉新高速公路的控制性工程——梅岭隧道左线顺利贯通，这为该条高速明年9月全线完工奠定了基础。据悉，这一高速公路建成后，不仅可结束安义、奉新、靖安等地无高速公路的历史，还将大大缩短南昌至奉新、安义的车程。

据赣粤高速有关负责人介绍，作为江西高速路网规划中的南昌至铜鼓高速公路其中一段，南昌至奉新高速公路全长约36.25公里，起点位于新建县望城镇青西村，顺接规划中的南昌城西快速路（连接生米大桥），与南昌西外环高速公路相交，途经新建县望城镇、石埠乡、安义县石鼻镇、黄洲镇、奉新县宁埠乡、干洲镇，终点位于奉新县干洲镇源头村，与干大线（省道S226）相交。

梅岭隧道是全线最长的一座分离式隧道，地质条件最为复杂、施工难度也最大。据悉，昌奉高速距离梅岭国家风景名胜区最近距离仅为1.1公里，距离梦山省级森林公园最近距离5公里，“为了保护梅岭风景区，不破坏当地的山岩地质，所以该高速选择在梅岭下穿隧道。”该负责人告诉记者，待2011年9月昌奉高速建成后，将使湾里梅岭、安义千年古村、奉新萝卜潭景点连成一线，为周边地区的人们出行、旅游提供了便捷的交通条件。

    原文链接：http://jiangxi.jxnews.com.cn/system/2010/12/31/011556557.shtml

江南都市报：昌奉高速梅岭隧道左线胜利贯通 

本报讯 记者刘兰花报道：昨日，昌奉高速公路传来捷报，该项目关键控制性工程——梅岭隧道左线隧道安全胜利贯通，为昌奉项目全线按期完工奠定了坚实的基础。

梅岭隧道是昌铜高速全线最长的一座隧道，也是全线地质条件最为复杂、施工难度最大的隧道。该隧道是一座上下行分离的四车道高速公路特长隧道，起点位于新建县石埠镇岑上山庄西北面，终点位于安义县石鼻镇东庄村北侧。左线隧道全长3430米，右线隧道总长3415米。梅岭隧道于2009年9月15日正式开工，经努力施工，如期完成了梅岭隧道左线胜利贯通。

原文链接：http://jndsb.jxnews.com.cn/system/2011/01/01/011556855.shtml