近日，赣北地区再度普降大雪，持续的低温冻雨天气使灾情加重，50年一遇的极端恶劣雨雪冰冻天气造成昌九高速公路部分路面积雪、桥面结冰，给道路畅通带来极大困难，1月29日晚至30日，昌九高速公路通远至艾城、沙河至金三角互通两处的东线出现车辆行驶缓慢、滞留严重等情况。

 

　　道路的畅通、百姓的温暖始终牵挂着省委、省政府领导的心。1月30日晚，江西省灾害性雨雪天气应急指挥部召开紧急会议，省委常委、常务副省长凌成兴与指挥部相关成员专题研究加快昌九高速公路滞留车辆通行问题。省领导果断决策，要求交通部门迅速行动，充分利用昌九高速西线富余车道，于31日凌晨5时前隔离出一条车道，供由南昌往九江的车辆逆向行驶，以进一步分流东线车辆、缓解交通压力。

　　灾情就是命令。省交通厅立即作出部署，安排有关事宜。厅党委书记程受锭坐镇厅应急办把握全局、指挥调度，30日中午火速奔赴灾情现场的副厅长席芳柏、厅纪委书记江学功靠前指挥、现场协调，召集连日来始终坚守在抗冻保畅一线的省高管局局长谢来发、副局长彭发根以及赣粤公司有关负责同志召开紧急会议，研究安排设置隔离带的具体事宜，决定在采取机械设备铲雪、人工洒盐除冰等有力措施的基础上，连夜从全省交通系统调运安全锥，迅速摆放，务必按时按质完成省政府的要求，让领导放心，让百姓宽心。
　　“任务紧迫艰巨，责任重大光荣。”30日晚10时左右，基本方案确定后，省高管局局长谢来发深夜现场办公，与副局长彭发根、赣粤公司的负责同志们一道兵分数路、多管齐下，一方面细化具体实施方案，把机场至通远的百余公里任务分成四段同步实施；另一方面分头联系落实安全锥的调运和摆放，明确责任人和联系人，确保方案能切实有效的落实到位。

　　全省交通是一家。接到紧急救灾电话后，景婺黄（常）管理处、温沙管理处、梨温公司以及赣粤公司昌樟管理处、赣粤工程公司积极响应，努力克服自身抗寒救灾的压力大、人员疲劳、安全锥紧张等不利因素，全力以赴，紧急调配。一辆辆车把15000多个安全锥连夜从上饶、宜春、景德镇、抚州等地陆续汇聚到昌九高速公路上。

　　“天灾无情人有情，众志成城保通行。”时间紧、任务重，怎么办？江西交通人用行动作了最好的注解。分工负责的养护公司、所站工作人员们一刻也不停歇，四个区段的工作人员分工不分家，互相合作、挑战夜战，在寒冷的冬夜里，以滚烫的工作热情、火红的奉献激情，打响了在昌九路西线筑就百公里安全畅通线的攻坚战役。
　　谁说大雪无痕？晶莹剔透的大雪仿佛是一面镜子，映出了江西交通人敢打硬仗、拼搏奉献的精神风采。赣粤工程公司的同志们来了，由于大部分工作人员在通远路段除雪破冰，人力本身有限，天灾无情人有情，他们在1小时内紧急调集了数十名工人，在自已50多公里路段的任务上设置了五个作业点同时作业、同步实施，确保了摆放工作的有序进行；九景管理处的同志们来了，他们顾全大局、勇挑重担，在人员和车辆经历半个多月奋战没有休息的情况下，又连夜从九景高速公路上移师昌九高速公路，继续投入到保障昌九畅通的战役中；路政一支队的同志们来了，为引导车辆、疏导交通，他们已经是24小时连轴运转了十多天，此刻更是冲锋在前，配合做好了各分段工作人员的引导工作；各收费所站的工作人员也来了，虽然1月中旬以来大家都通宵达旦没有睡过一个好觉，有的手掌在工作中受伤流血了，有的患了严重的感冒，但没一个人退缩，擦擦朦胧的双眼，揉揉酸痛的双臂，深夜里再次出发，风雪中继续奋战，在凌晨的昌九高速上，铸成了一道美丽的风景线。

　　暖流在昌九高速涌动，激情在昌九高速迸发。凛冽寒风中，历经江西交通人数个小时奋战，至31日凌晨5时，绵延100余公里的安全锥按省政府要求全部摆放完毕，为南昌向九江方向的受阻车辆开辟了一条分流行驶的新通道，形成了一段保障安全通行的应急安全线，再一次体现了江西交通人“三个服务”的扎实作风，展示了江西高管职工队伍特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的优良品质。
　　为确保安全畅通线充分发挥作用，保障东西双向车辆安全通行，省高管局在昌九高速公路沿线安排了专门的工作人员，维持安全锥的摆置，防止被车辆及大风撞倒、移位。同时，沿线所站人员虽然经过连续奋战，依然满腔热忱，斗志昂扬，奔赴所管路段撒盐除冰，清除路肩上的残余积雪，为确保昌九大动脉的继续贡献力量。 （厅宣传处 江西交通编辑部 高等级公路管理局）