11月28日，江西省高速公路投资集团有限责任公司成立大会在南昌召开，标志着我省高速公路实现统一融资、统一建设、统一管理、统一经营。省委副书记、省长吴新雄宣布江西省高速公路投资集团有限责任公司正式成立并揭牌。省委常委、常务副省长凌成兴作重要讲话，省政府秘书长谭晓林宣读《关于同意江西省高速公路投资集团有限责任公司组建方案的批复》，省委组织部副部长冯桃莲出席大会。省委办公厅、省委组织部、省发改委、省财政厅、省人力资源和社会保障厅、省审计厅、省国资委、省公安厅等有关单位和部门负责同志应邀出席。

省交通运输厅党委书记程受锭讲话，厅长马志武主持会议。省交通运输厅在家领导孙茂刚、江学功、胡琳、邓经国、曹先扬、胡钊芳、席芳柏及省高管局党委书记、省高速集团公司党委书记李素华、省港航局局长于钦民出席。省高管局局长、省高速集团公司总经理谢来发发言。省交通运输厅机关各处室负责同志，厅二级单位党政主要负责同志，全省各高速公路路段管理单位党政主要负责同志，省高速集团公司本部工作人员等共400余人参加了成立大会。

凌成兴在讲话中指出，加快以高速公路为重点的交通基础设施建设，是省委、省政府作出的重大决策，是认真贯彻中央扩大内需方针、积极应对国际金融危机的重大任务，是提升我省区位优势、加速江西崛起的重大举措。进入新世纪以来，我省高速公路建设突飞猛进，先后实现了对接长珠闽主要通道、出省主要通道以及南昌到各设区市主要通道的高速化。目前，全省高速公路通车里程达到2433公里，今年在建工程1600公里，明年通车里程将超过3000公里，2012年通车里程将突破4000公里，到2015年将提前五年完成《江西省2020年高速公路路网规划》，通车总里程将达到4800公里左右，实现县县通高速公路的宏伟目标。面对高速公路建设的大好形势和重大任务，省委、省政府决定组建江西省高速公路投资集团有限责任公司，这对于发挥规模效应、提升经营效益、加快高速公路建设步伐具有重大意义，对于统筹路网布局、加强科学管理、促进交通运输事业发展具有重大意义，对于盘活存量资产、增加融资能力、深化交通企事业单位体制机制改革具有重大意义。

凌成兴要求，省交通运输厅要认真落实省政府批复的组建方案，加强领导，精心谋划，精心组织，精心操作，着力抓好资产整合、人员整合、运营管理整合，确保省高速集团公司今年年底组建到位，确保高速体制平稳过渡，确保高速资产保值增值。省高速集团公司要以成立大会为标志，增强“五个新作为”，即增强完善法人治理结构的新作为，增强高速公路投资建设的新作为，增强高速公路资产、资本、资金运作的新作为，增强高速公路养护管理的新作为，增强高速公路收费站、服务区、绿化带等窗口形象的新作为，从而努力打造资产规模大、融资能力强、建设进度快、管理水平高的高速公路产业集团。省直各有关部门要关心省高速集团公司，支持省高速集团公司，关注省高速集团公司。

程受锭就抓好省高速集团公司建设强调了三点意见，即“把握一个节点、抓好两个关键、做到三个强化”。把握一个节点，就是要把握好2010年1月1日集团正式运作这个时间节点。厅各有关单位、部门要不等不靠，倒排时间节点，明确完成时限，尽快共同完成清产核资、资产评估、财产划拨、变更注册等工作，尽快完成内设机构的组建，尽快完成体制的企业化、集团化改造，尽快建章立制、理顺关系，力求高速集团公司高效搭建、运作起来。抓好两个关键，就是要抓好资产划拨和人员划转两个关键。资产划拨采取先整体划拨、再具体评估的方法。即：将江西高速公路投资发展（控股）有限责任公司的全部资产和债务（含赣粤公司的国有股权）划入省高速集团公司；将江西公路开发总公司由省交通运输厅成建制划入省高速集团公司；将省属高速公路的服务区、广告等资产全部划入省高速集团公司，划拨工作要在今年