每年的春运都是高速公路运营部门面临的一场“持久战”，今年这场战役提前打响了。1月8日以来，昌九高速的日均车流量由45000辆递增为57000辆，增长幅度为25%，其中江西的“北大门”庐岛收费所，南昌的“北大门”昌北收费所以及南昌的“门户”机场收费所承受了巨大的车辆通行压力，加之近来低温降雨天气，无疑是雪上加霜，面对如此严峻的形势，昌九高速抢占先机，勇于“亮剑”，善于“亮剑”，以勇气和气魄投入春运保畅这场无硝烟的战争，守护着游子回家的路……

运筹帷幄，果断指挥定胜局

昌九高速庐岛收费所一直以来都是保畅的前沿阵地。为此，庐岛收费所泊水湖站至九江长江大桥桥南所区间路段是各级领导密切关注的重点路段，也是社会各界与新闻媒体关注的焦点。早在春运前一个月，昌九管理处领导班子便多次深入收费岗亭一线驻点调研，并结合以往积累的丰富的保畅经验，制定了“未堵先疏”的总体方针，组织召开了两次大规模的保畅通现场办公会，会同省高速交警联合制定了应急预案，通过组织相关所、站开展春运保畅应急联合演练活动逐步完善方案，使之更有效的解决实际问题。今年春运与往年不同的是，泊水湖站出现了南下、北上车流剧增的双向压力，管理处领导根据新情况，迅速调整工作重心，坐镇庐岛收费所泊水湖站一线岗亭进行现场指挥，在车辆出现阶段性瞬间拥堵时，采取“远端分流、近端管控”的方法，调度协调着整个昌九高速公路的保畅通工作。

明确分工，团结协作成胜势

春运以来，各相关部门之间的协调配合显得尤为重要。庐岛收费所泊水湖站出现车辆拥堵以来，管理处收费部人员迅速前往九江，作为收费辅助人员协同所站人员一起摆放安全反光锥筒，在复式收费站点递卡（票款），查验绿通车辆，引导客货车分道有序行驶。为了缓解庐岛所车辆拥堵的压力，给泊水湖收费站吃一粒“降压药”，邹家河所、沙河所先后启动应急预案，按照“全路一盘棋”的总体思路，组织人员上路摆放指示标志牌，协同高速交警提前分流前往湖北、安徽等省份的过境车辆。面对激增的分流车辆，由所领导、党员干部组成的应急小分队，身着黄绿色的反光服冒雨上路，做好车辆引导工作，并及时处理各类紧急情况。信息中心实时监控路况，并与新闻媒体有效沟通，利用电子情报版和广播电台等媒介，适时向司乘人员发布信息，提早调整行车路线，做好各项应对准备。

厉兵秣马，艰苦拼搏打胜仗

时下春运正逢冬季三九天，加上近来阴雨不断，夜间气温低、湿气重，北风吹在脸上犹如刀刮一样，然而在这样恶劣的天气下，所站一线的收费员们克服工作和生活中的种种困难，始终坚守岗位。为了加快车辆的通行速度，8小时的工作时间内她们尽量不喝水、跑步上厕所，甚至来不及吃上一口热饭便要匆匆上岗。然而，她们冻红的脸上依然带着温暖的微笑，迎送着往来的车辆。各所站纷纷设立了便民服务站，为司乘人员预备好了充足的感冒药品及方便面、饼干、奶粉等食品，青年志愿者们自觉来到服务咨询台，通过发放交通指南、应急常识宣传单、做好司乘人员的心理疏导工作。春运保畅不仅是一场对收费员意志和体力的考验，同时也是对收费员技术和能力的考量，除在昌九高速全线各所站抽调了收费业务过硬的骨干火速支援泊水湖收费一线外，司属各路段也调派了收费人员前来援助，确保泊水湖收费站在高效作业的同时保证提供优质的服务。 

      在这过去的九个日日夜夜里，昌九高速阶段性的拥堵情况得到了有效地改善，总体通车秩序良好，昌九的春运保畅之战取得了首战的胜利。刺骨的寒风还在呼啸，冰冷的雨水还在肆虐，春运的保畅工作却从未停歇。昌九高速的“战士们”将以坚定不移的信念，坚韧不拔的勇气，坚不可摧的意志全力投入到保畅工作当中，为司乘人员提供更好的服务，确保夺取春运攻坚战的最后胜利。